“小伙不错，都开上小汽车啦，有出息！”
是的，又要到过年回家“充面子”的时候了（别说还有两个月，12月是4S店冲销量的最后一个月，要想过年回家前买车，最好这个月买），当然我们不鼓励攀比，但是在力所能及的地步，谁都好面子，所以今天我们就来推荐几台过年回家能给你长脸的车型，当然，这里我们就不介绍奔驰、宝马了，毕竟发财能有几人，我们就聊一下那些开回家，邻里亲朋会说：这孩子在外面干的不错！
在三四线的县城、农村，大家评价一台车最看重什么？一是“大”，二是要有一定的知名度。所以我们就基于这两个标准来简单盘点一下。
五菱凯捷
售价：8.58-11.68万
虽然凯捷定位是MPV，但基本买这台车的朋友都是把它当家用车来用，而且这台车也是比较符合我们所讲的两个标准。特别是知名度，虽然五菱凯捷刚刚推出不久，但因为抖音之类的短视频软件传播，它在普通人群里面的认知度非常高。
作为银标五菱的第一台车，它在外观设计上可以说完全摆脱过去五菱的“工具车”印象，六边形的前格栅中网造型宽大，多条横向镀铬饰条内嵌其中，视觉张力不错，搭配上分体式的灯组，不仅时尚感更强，辨识度也提升不少。
车身尺寸方面，凯捷的长宽高为4875×1880×1700mm，轴距为2800mm，属于同级别中上的水平。至于车内空间，凯捷虽然采用的是2+2+2布局，但其主打的“大四座”概念才是最大亮点，简单的说，在第三排座椅放倒的情况下，它的第二排可调整的空间幅度非常大，几乎可以平躺，堪称是平民版的“公务舱”。
内饰上表现也不差，该有的液晶大屏都有，整体的设计也比较顺眼，虽然在一些软包覆上有一些欠缺，但也不影响整体观感。至于动力，1.5T+CVT的配置最大功率108kW，最大扭矩250Nm，驾驶起来就是家用车的感觉，平顺但爆发力较弱。
捷途X90
售价：7.99-14.29万
捷途作为奇瑞旗下的一个品牌，一直走的是性价比路线，虽然在知名度上差一点，但在气场、尺寸方面却也足够让人瞩目。
外观上，捷途X90走的是沉稳大气的路线，类六边形的中网大小适中，内部采用交叉形的网状设计，而灯组的设计也同样颇具特点，特别是前杠两侧的田字形日间行车灯，延续了奇瑞家族一个比较有特色的设计。
尺寸方面，捷途X90也是妥妥的中型SUV尺寸，长宽高为4840×1925×1780mm，轴距为2850mm，基本乘坐空间没有槽点，而且该车后排支持比例放倒，所以装载能力同样可圈可点。
而内饰一直以来都是国产的优势所在，这台捷途X90同样不例外，双联屏加上钢琴烤漆给了内饰极强的科技感，而且在中控屏下方还设置了第三块触控屏，视觉观感进一步提升。至于动力方面，虽然它有1.5T和1.6T两种动力，但个人更建议1.6T的版本，因为该1.6T发动机可以说是奇瑞的当家产品，动力储备丰富，驾驶起来给人的冲劲更强。
吉利豪越
售价：10.36-13.96万
今年吉利的网红车型一定有这一台豪越，而且这台车大家更习惯称它做“大豪越”，所以尺寸上肯定没问题，至于品牌，吉利目前是国内比较畅销的自主品牌，认知度也非常高。
造型设计上，豪越基本上沿用的是吉利家族式设计风格，回形涟漪状的格栅和熏黑的LOGO都是大家熟悉的配方，虽然视觉效果不惊艳，但胜在脸熟。大灯设计也较为传统，唯一的亮点就是L形的日间行车灯和前杠两侧的三点式雾灯，不过就整体的效果而言，大气这两个字是配得上的。
大豪越、大豪越，自然它的优势就在一个“大”字，基础尺寸上，长宽高为4835×1900×1780mm，轴距为2815mm。具体乘坐感受方面，第二排不用多说，因为可以前后调节，自然空间性有保证，需要特别说明的还是第三排，因为在第二排调整到腿部空间还有一拳余量的位置后，175cm的体验者坐在第三排依旧可以获得不错的空间，基本属于带有第三排座椅里面比较优秀的。
和外观一样，豪越的内饰也是吉利比较常见的设计，虽然没有惊喜，但该有的质感还是有的，像悬浮式大屏、皮质包裹、银灰色饰板等；至于动力方面，豪越采用的是1.8T+7DCT的动力配置，油门反应比较跟脚，平顺性也不错，是一套比较容易上手的动力配置。
奇瑞瑞虎8 PLUS
售价：12.49-15.99万
瑞虎8 PLUS，奇瑞最新的旗舰SUV，同样作为国内最知名的自主品牌之一，瑞虎8 PLUS在普通消费者的认知中也是有非常不错的印象。
特别是瑞虎8 PLUS在采用了新的设计语言之后，无论是精致感还是现代感都有明显提升，像中网它就用的是一个点阵的镀铬设计，而且还利用镀铬饰块大小的变化营造了一种纵深感，大灯也比过去的奇瑞车显得更加有神，特别是双L形的日间行车灯，非常犀利。
尺寸上，瑞虎8 PLUS相比于上面的车型要略微小一些，长宽高只有4722×1860×1745mm，轴距2710mm；虽然车长不到4米8，但其实整车给人的感觉也是比较大的，可能是它侧面双腰线的设计，让车辆看起来十分饱满，至于车内空间也可圈可点，特别是5座版本车型，基本属于同级别的第一梯队。
内饰上，瑞虎8 PLUS主打的是科技感，无论是无帽檐式的联屏设计还是下方的空调触控面板，都极具视觉冲击力，加上黑棕色的配色，科技感之余还带有豪华感。
就像上面说的，1.6T的发动机是奇瑞的当家发动机，瑞虎8 PLUS自然也是用的它，同样在7速湿式双离合变速箱的配合下，它也表现出不俗的动力性。
比亚迪唐
售价：12.99-16.99万
中型SUV里常青树，比亚迪唐燃油版，得益于比亚迪较好的广告宣传，比亚迪在县城和农村都有不错的口碑，甚至唐还有“陆地坦克”的美称。
“龙颜”是比亚迪对外观风格的一个概括，在唐身上，我们也可以明显的看出这个设计，“大嘴”的进气格栅加上里面横向的镀铬饰条，严肃大气；而大灯横向矩阵式的排列也足够精致，就像是比亚迪龙颜的点睛之笔。
4870×1940×1720mm的车身尺寸同样非常优秀，而且和车内空间密切相关的轴距也来到了2820mm。实际乘坐时，除了第三排略有些拥挤之外，其他方面也都有比较好的表现，特别是第二排，无论是腿部空间还是头部空间，都有非常多的富裕。
内饰就不必说了，现款唐的内饰简直可以用越级来形容，质感十足的皮质包裹、悬浮式大屏、还有如空调出风口之类的细节把控，都是同级别一等一的水准。
动力方面，2.0T+6AT的动力组合稳定性也极高，虽然在爆发力上它没有压榨出2.0T的全部潜力，但应对日常使用也已经绰绰有余。
编辑小结
像以上列举的几台车都是目前市面上尺寸大、价格亲民且在三四线地区拥有不错口碑的车型，相信如果在过年的时候把这其中的一台开回家，赢得亲朋好友的认可没问题，虽然它们不像BBA那样让人一看就觉得“有钱有面”，但赢一个踏实能干的评价还是可以的。
