2017年7月31日，长安铃木骁途正式上市。新车提供包含1.6L、1.4T两种动力共7款车型，售价区间为9.98-15.98万元。具体车型价格请见下表：

● 车型简介

外观：前脸大变样，更具时尚感

　　长安铃木骁途是锋驭的中期改款车型，在外观方面主要针对前脸进行了优化升级，将现款多横幅式中网更换为造型精致的直瀑式格栅，视觉效果更为立体时尚。两侧大灯组发生了相应的改变，开眼角设计符合当下的流行趋势。

　　骁途的侧面轮廓与锋驭相差不多，周身黑色的下包围让这款小型SUV具有一定的越野气息。在轮胎的配备上，骁途使用了来自优科豪马的ADVAN dB decibel系列产品，规格为205/60 R16。从车尾来看，骁途的尾部几乎完全照搬自锋驭，不过尾灯光源有细微变化。

内饰：保持居家风格，配置较丰富

　　在内饰的布局方面，骁途同样没有做出大幅调整，仍然是简洁的居家风格。新换装的8英寸触摸屏让车内看起来更有科技感，同时车内还配备有真皮方向盘、车载蓝牙免提、手机互联系统、自动恒温空调、后排中央扶手（带杯架）、杂物箱照明、打孔皮质座椅等。

　　骁途的安全性配置较为丰富，全系标配ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊/侧气囊、侧气帘、预警限力式安全带、主副驾驶安全带未系提醒、倒车雷达等。中高配车型上则装配有无钥匙进入/一键启动、定速巡航、倒车影像等。

空间：乘坐空间中规中矩，储物空间好用

　　通过编辑的静态体验，骁途的乘坐空间表现中规中矩，后排头部和腿部空间均处于日常够用的水平。在储物空间方面，骁途内部的储物格设计的比较顺手，前排中央扶手还支持前后移动。后备厢方面，常规空间为420升，后排座椅靠背可按比例放倒，放倒后后备厢最大空间可拓展至1120升。

动力：1.6L+5MT/CVT；1.4T+6MT/6AT

　　动力方面，骁途将继续采用1.4T/1.6L两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统匹配的是6速手动和手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此外，顶配车型还提供ALLGRIP智能全时四驱系统。

● 试驾体验

　　此前，我们已试驾了骁途1.6L+CVT车型，苑叔认为骁途的动力表现能满足日常家用需求，CVT变速箱与1.6L发动机的组合也能看出其更加侧重家用的经济性和驾驶的舒适性。（更多试驾感受，请进入传送门）

● 新车背景

『铃木S-CROSS概念车』

『长安铃木锋驭』

　　骁途是锋驭的中期改款车型。说到锋驭，这款车基于铃木S-CROSS概念车打造，由长安铃木在2013年底引入国产，它的到来补强了长安铃木旗下SUV的阵容。海外版锋驭的中期改款车型于2016年9月的巴黎车展首次亮相，时隔近一年，国产骁途也正式上市销售。

● 竞品分析

『本田XR-V；缤智』

『日产劲客；雪佛兰创酷』

　　作为一款小型SUV，骁途的竞争对手十分明确，本田XR-V和缤智常年处于该级别市场的销量前列，上半年销量分别为89474辆和69410辆，自然成为骁途未来的挑战目标。此外，新近上市的日产劲客、新款创酷等合资小型SUV，都有可能成为骁途的有力竞争对手。

● 总结

　　铃木作为“小型”汽车领域的专家，近两年在小型车和小型SUV市场的表现都有些后劲不足。骁途的到来对这种局面或许有所改观，更新后的面孔使这款小型SUV的颜值大幅提升，同时其保持了配置方面的优势，动力足够舒适平顺，这些变化是长安铃木基于市场反馈进行的合理改变。不久后，更加彰显铃木品牌独特个性的小型SUV——IGNIS也会引入中国，相信长安铃木基于更丰富的产品阵容谈市场竞争力，才更有说服力。