售15.96万起 东风奕派eπ007正式上市

国产新车第一新车 2024-03-14

3月14日,在东风奕派π Day品牌日上,东风奕派eπ007正式迎来上市,新车保持与此前大定时公布的售价相同,共有4款配置车型,售价区间为15.96-19.96万元。新车定位中大型车,拥有增程(纯电续航200km、综合续航1200km)和纯电动版本(续航530-620km)。官方宣布,在未来三年,奕派、风神、纳米三个品牌将投放11款产品,2026年固态电池将上车,续航超1000km。

东风奕派eπ007 指导售价
车型售价(万元)
200Pro增程版15.96
530Pro版16.66
620Pro版17.96
540四驱Max版19.96

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『点击可看大图』

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此外,官方还公布了上市权益(见上图),其中包含2000元抵27000元购车尾款、纯电5000元现金补贴以及选装、置换、金融、质保等方面的优惠。东风奕派eπ007也将于3月14日起正式开启交付。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

来看新车,其外观采用了全新的设计风格,封闭式格栅拥有锋利的线条,配合狭长的分体式大灯设计气场十足,同时大灯也支持丰富的灯语效果提升仪式感。车身颜色方面,新车共有7种选择,其中夜影黑和晨曦白为标配,选配颜色包括溪石灰、幽兰紫、向阳金、云杉青和溪石灰(哑光)。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

来到侧面,新车拥有流畅的车顶线条营造出轿跑风格,同时它还配备隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈等等,风阻系数仅为0.209Cd,车身尺寸长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距2915mm。新车全系标配18英寸轮圈,并可选装升级为19英寸,顶配车型则配备19英寸轮圈+红色卡钳+马牌轮胎的组合。

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东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

此外,它还配备地毯投影迎宾灯(顶配车型配备,其它车型选装),可支持3种投影图案。还有智能感应式电动剪刀门可供选装(仅限高配和顶配车型),在双超声波雷达的加持下,其可完成主动避障、防夹功能。同样可以选装的还有eπ PILOT智驾领航升级包(全系车型可选),其由31个智能感知硬件(8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个智能驾驶域控制器、1个高精度定位单元)组成,可实现NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

尾部方面,东风奕派eπ007车尾的层次感很强,它拥有贯穿式的尾灯,灯组底部加入贯穿式红色组件,提升活力。在顶配车型上会配备电动后扰流板,对于其它车型则是选装。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

『可翻转仪表』

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

内饰方面,其采用简约化设计风格,除了双辐式方向盘外几乎找不到其它的物理按键。值得一提的是它还配备了8.8英寸全液晶翻转式仪表盘设计,相当新颖。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,内置8155车机芯片,开放38个服务模块,拥有123个接口,300+自定义场景。

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 540四驱Max版

东风乘用车 eπ007 2024款 530Pro版

配置方面,该车提供20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、主驾座椅电动6向调节+记忆/迎宾、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热等。并且全系标配自适应巡航、车道保持、并线辅助以及540°全景影像等等。

增程版动力信息
项目参数
后置电机最大功率160kW/218马力
后置电机峰值扭矩310N・m
磷酸铁锂电池容量28.39kWh
CLTC工况纯电续航里程200km
CLTC工况综合续航里程1200km

动力系统方面,东风奕派eπ007提供增程版和纯电版可选。增程版使用1.5L增程器,后置电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N・m,搭载28.39kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为7.2秒,CLTC工况纯电续航里程200km,总续航里程1200km。

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纯电版动力信息
车型530Pro620Pro540四驱Max
电机最大功率160kW/218马力200kW/272马力400kW/544马力(双电机)
电机峰值扭矩310N・m320N・m640N・m(双电机)
磷酸铁锂电池容量56.83kWh70.26kWh70.26kWh
0-100km/h加速时间6.8s5.8s3.9s
CLTC工况续航里程530km620km540km

纯电版搭载的电机有三种规格。530Pro版与增程版一样,使用160kW后置电机,峰值扭矩为310N・m,搭载56.83kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为6.8秒,CLTC工况续航里程为530km;620Pro版配备200kW后置电机,峰值扭矩为320N・m,搭载70.26kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为5.8秒,CLTC工况续航里程为620km;540四驱Max版使用双电机,总功率为400kW,总扭矩为640N・m,搭载70.26kWh磷酸铁锂电池,0-100km/h加速时间为3.9秒,CLTC工况续航里程为540km。此外,该车全系配备V2V、V2L、V2G对外放电功能。

东风奕派品牌回顾:

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东风奕派eπS08

东风奕派是东风集团于2023年11月发布的全新新能源品牌,它与东风风神和东风纳米共同聚焦主流市场,主打15-20万元市场。随着东风奕派eπ007上市之后,今年东风奕派还将会推出eπS08,该车定位中大型SUV,将拥有插电混动和纯电动版本。未来3年内,东风奕派计划推出超过10款新车覆盖主流市场。

竞争对手:

零跑汽车 零跑C01 2023款 增程 行政版

『零跑C01』

长安启源 长安启源A07 2024款 纯电 真香版 710 旗舰型

长安启源A07

东风奕派eπ007是一款同时拥有增程以及纯电动版本、定价区间在15-20万元的中大型车。目前在这一市场中可以说是高手林立,不仅有比亚迪汉和银河E8争夺榜首,还有零跑C01、哪吒S以及长安启源A07等等虎视眈眈,此外,包括比亚迪海豹、深蓝SL03(全景看车)和飞凡F7等中型车也拥有不输东风奕派eπ007的车身尺寸,它的压力着实不小。

编辑点评:

东风奕派eπ007拥有很不错的颜值、配置、动力表现以及性价比优势,官方也是希望这款车能够吸引到30岁左右消费者的目光。不过比较棘手的是,它所在的市场竞争十分激烈,对于一个新品牌和新车型来说,更是难上加难。除了优秀的产品力之外,渠道布局、宣传政策等等也将会非常关键,也祝愿东风奕派eπ007能够成为2024年的一匹黑马,在高手林立的舞台上站稳脚跟。