3月22日，众泰汽车旗下的大迈X7正式上市，新车共推出4款车型，其售价区间为10.49-13.09万元，同时官方称，在2017年9月22日前购买大迈X7车型可享受终身免费小保养，内容包括常规的机油机滤更换以及相应的工时费免除。本次推出的4款车型均搭载1.8T发动机匹配5挡手动变速箱。具体车型和对应指导售价，请参见下表。

● 新车简介：
“德味儿”十足的外观设计

　　大迈X7是一款相当吸引人眼球的车型，其具有很高的颜值的同时也引起过不小的争议。毕竟该车的外观整体造型同大众早前推出的Cross Coupe GTE概念车十分相似，不过时尚大气的外观也是吸引消费者的卖点。该车长宽高分别为4726mm/1942mm/1672mm，轴距2850mm，体型和轴距在中国品牌中型SUV中处于中上的水平。

内饰简洁／质感不错

　　大迈X7的中控台整体造型相当沉稳，符合这一级别SUV车型的特质。中控台还采用了大面积的木质纹理装饰板点缀，更显档次。同时它还配备了大尺寸的中控屏幕和多功能方向盘（高配的两款车型），提升用车便利性的同时还能够营造出更有科技感的车内氛围。

　　两款高配车型的仪表盘还采用了液晶显示屏和实体表盘交互式的设计，中央为7英寸的液晶显示屏，并有四种显示模式可选，科技感和实用性都足够。

实测空间体验

　　乘坐空间方面，身高1.84米的体验者在前排调整好座椅后可获得三指的头部空间，保持前排座椅位置不变的情况下，同一名体验者在后排能获得三指的头部空间和两拳的腿部空间，整体表现处于同级车型主流水平。

天窗及后备厢尺寸：

　　除最低配车型之外，大迈X7配备有全景天窗，采光面积达到0.8平米。后备厢方面，这款车的后备厢形状规整，便于存储大件物品，同时还带有四个锚点用于固定物品，考虑也比较周全。

先期搭载1.8T＋5MT动力系统

　　动力系统方面，此次上市的大迈X7搭载1.8T发动机匹配5手动速变速箱的动力组合。1.8T发动机最大功率130kW（177Ps）/5800rpm，峰值扭矩为245N·m/2000-4000rpm。目前暂不提供自动挡车型，但根据此前的新闻报道，该车后续有望推出装有6速双离合器变速箱的1.8T和2.0T车型。（相关新闻）

● 竞品车型：

『比亚迪S7/哈弗H7』

『众泰SR7/T600』

　　从这款车的车型定位和售价来看，其在中国品牌中型SUV领域的直接竞争对手不多，其中哈弗H7（指导价为：14.98-19.38万元）和比亚迪S7（指导价：10.69-15.99万元）算是能与之价格相对接近且关注度较高的车型，其中比亚迪S7的售价区间重叠度较高。此外，自家的众泰T600、SR7也存在一定的竞争关系。

　　当然，如果我们进一步解放思想，抛开所谓“级别划分车型”的紧箍咒，以大格局来看如今在10-13万价位中国品牌SUV市场的话，关注度很高的吉利博越、长安CS75等不少紧凑型SUV，虽不一定是它最最直接的劲敌，但也不排除与之会存在广义上竞争关系。因此，大迈X7的问世可以说是丰富了大家的选择，并且与对手相比，大迈X7拥有更为时尚大气的外观与内饰造型，非常丰富的配置，1.8T发动机的动力表现也还不错。同时，9月22日前购车的朋友，还能享有终身免费小保养，这也是同级别少有的吸引点。

● 文章总结：

　　大迈X7是一款外观设计很有亮点的车型，在这一点上延续了众泰汽车一贯“高颜值”的造车理念，相信同样会获得不少对车辆外观造型较高需求的消费者的关注。与此同时，它10.49-13.09万元的价格，对于一款“中型SUV”来说，也显得比较有吸引力。这一价格区间与比亚迪S7基本重叠，但车型更新颖，而且配置更丰富。而相较于哈弗H7，它可谓有着明显的价格优势。因此，整体来看，这款车上市之后有望能在中国品牌中型SUV市场上取得一定的份额。当然，包括在大迈X7之内的不少众泰车型，都存在对其它品牌的模仿痕迹，这在短期或许能取得一定的关注度与市场份额，但毕竟不是长久之计。我们也希望众泰能在这过程中不断学习与进步，早日能形成自己的设计风格，给我们带来真正符合中国消费者需求的好产品。