因工作关系换车，抽的半日闲与大家分享H9提车作业

用车指南第一新车 2018-09-21

提车回来有一段时间了，上完车牌后整理一下照片，之前一段时间一直在外地和几个客户朋友打交道，想要静下心来写提车作业也是经常写着写着就断了思绪，这次回来家里好好静下来想一下怎么跟大家讲下我的提车之路。对于哈弗H9，我从陌生到熟悉都是通过论坛了解的，所以这次也是把自己的提车作业与大家分享。

大家先看下我的H9照片

选择了一款白色的，看着比较有气质

侧面的线条看着很舒服，比例不错

中网的设计造型是哈弗系列特有的那种

大灯和雾灯造型很不错

这个角度很霸气吧

我是半路出来创业的，由于工作的原因要经常出差，所以对车的要求也就水涨船高了，之前开的是陪伴我几年的老款别克君威，立下了汗马功劳，不过有段时间总是要进“医院”整修，维修费先不说，主要是时间成本增加，外加上每次外出见客户总要陪客户或者一些朋友游山玩水，要开车过一些山路啥的，时间久了，对于汽车的动力需求也是想着能更上一层就好了。没办法后来只能把我的老君威重新给他找了一了新主人，告别了君威，哈弗H9正式提上日程。

大伙继续看图

这个漆面我很喜欢

车耳朵

后备箱也很不错，大家看一下

轮毂

起初准备换车的时候也是考虑到实际应用，觉得这次入手一辆suv好一点，空间大，可以在外地带一些大件的土特产回来，动力方面要足，因为在外免不了和朋友一起自驾游游玩，可以帮忙建立不错的合作关系，当然既然选择了SUV，颜值方面不说多好看吧，别太过分就行。

看车那会，对于一些SUV车型不太了解，只是别人推荐了什么车我就在网上查看一番，自己心里有个数，然后到店里看实车。不过因为之前是开轿车的缘故，我看车的习惯还是觉得先以舒适性和空间为主，连续看了几款车后，觉得途达挺不错的，外形很好看，很大，有股子硬汉的味道，不过试驾的时候觉得这车开起来很累，方向盘特别轴，而且加速时候有种光喊不走的感觉。总之开着没有看着好，而且内饰也让我提不起什么兴致来，最后决定再看看其他的车吧。

下面就是途达照片，我找了几张图

途达的造型也很不错，就是开起来感觉一般，想想还是算了。

看完途达只好作罢，继续看车，后来偶然的机会吧，在网上论坛了解到了哈弗H9，看到图片后马上就被它帅气的外表所吸引，之后就是在论坛里潜水，做足了功课，到了实体店时看车时也是越看越喜欢，无论从性能、动力、性价比方面都是我想要的，身边的朋友有提过这车，联系好销售，基本情况了解的差不多了，迫不及待地就把哈弗H9提车了，走起。

提车那天过程很轻松，各种手续，简单的提车仪式后果断上车回家。

下面看一下H9的内饰图

主驾驶一览

后排空间挺不错的

这个中控设计颜色看着舒服

再来一张

开着很大气，舒服

谈谈用车感受吧，说实话开着H9出差见客户感觉是真的不一样，不说别的至少客户朋友们很喜欢H9，车内很宽敞，去约谈生意也是看着大气。不过我更欣赏的是H9的动力，其实我对动力没有太那么执着，好开好用就行，不过一次自驾游出行，H9的动力让我刮目相看了，很足很野，过一些特殊路况通过性很强，可以说满足了我一个小小的越野梦想。高速上的表现也很好，上了高速直接定速巡航，省劲省心。舒适度方面在市区开很稳当，毕竟四驱前悬独立悬挂，舒适度很高。买H9一开始就是想着我这常出差，免不了会带点东西什么的，所以对于H9的后背箱我有必要提一下，后排座椅是可以放置的，如果真要吐槽点什么吧，就是H9的后备箱部分车身有点高，对于我这正常172身高的人来说，每次从后面上车未免有点尴尬。至于车内的一些内饰和布局设置，大家通过图片就能了解了大概了吧，没错，布局很大气，看着舒服。前后座椅扶手都有储物槽可以放置东西，一些阅读灯，后视镜细节大家看下图片了解一下，这里就不多说了。